Los cartuchos Alpha están especialmente diseñados y fabricados para el equilibrado hidráulico dinámico de circuitos de calefacción y refrigeración.

Son la parte fundamental de las válvulas de equilibrado dinámico ya que son los encargados de mantener constante el caudal aunque haya fluctuaciones de presión en la instalación.

Los cartuchos Frese Alpha limitan el máximo caudal en el sistema, y aseguran el funcionamiento más económico de la instalación. Pueden utilizarse tanto en instalaciones a caudal constante como variable.

Siempre hay un cartucho Frese Alpha que puede garantizar el caudal especificado, ya sea para válvulas pequeñas (DN 15) o válvulas embridadas (DN 800), en instalaciones pequeñas de calefacción o grandes instalaciones de climatización.

El avanzado diseño patentado de los cartuchos Frese Alpha, introduce el concepto de placa perforada para una mayor funcionalidad y flexibilidad. Con los cartuchos Frese Alpha ya no será necesario cambiar el cartucho cada vez que sea modificado el caudal de proyecto. Cada cartucho incorpora una placa perforada específica para cada caudal que puede ser sustituida por otra fácilmente.

Ventajas

• Selección rápida y sencilla ya que sólo es necesario conocer el caudal de proyecto.
• Seguridad de que el caudal de proyecto es también el caudal real de la instalación.
• Fácil de instalar de acuerdo al caudal predefinido.
• Minimización del tiempo de puesta en marcha por ser un sistema de equilibrado hidráulico dinámico.
• Gran confort para los usuarios finales.
• Las válvulas de equilibrado hidráulico dinámico garantizan el equilibrado de la instalación a pesar de las fluctuaciones de la presión.
• No se necesitan válvulas en las columnas ni en los ramales.
• Respuesta probada ante golpes de ariete gracias a la capacidad de absorción del golpe por parte del diafragma de goma del cartucho.

Características

• La solución del cartucho extraíble facilita el procedimiento de limpieza de la instalación.
• Evita la necesidad de prever tramos de una longitud mínima antes y después de la válvula.
• Minimización de la fricción y del ruido gracias al diseño patentado del diafragma del cartucho.
• El funcionamiento del cartucho no se ve afectado por las partículas en suspensión que se encuentren circulando por la instalación. El diseño de su interior y de los orificios de salida hace que la acumulación de dichas partículas en el interior del cartucho sea muy difícil.